די וואָג צווישן ילעקטראָופּלאַטינג קעראָוזשאַן קעגנשטעל און מאַגנעטיק ציען קראַפט

רעדן וועגן איין ביישפּיל פון ייבערפלאַך באַהאַנדלונג אין די לעצטע טעג.

מיר זענען ענטראַסטיד צו פּלאַן און געמאכט אַ נייַ פּלאַן אַנקער מאַגנעט. דער מאַגנעט איז געניצט אין פּאָרט צו פאַרריכטן שיפל און ויסריכט.
דער מנהג גיט די גרייס פון דעם פּראָדוקט און די פאָדערונג פון ציען קראַפט.
ערשטער, מיר באַשליסן די גרייס פון די מאַגנעט פון די אַנקער. איינער פון די שליסלען פֿאַר די ציען קראַפט איז אַז איר דאַרפֿן צו האָבן גענוג גרעב פון שאָל אָדער די מאַגענטסי מאַכט וואָלט באַזונדער פון די אנדערע זייטן פון די שאָל אלא צו שטעלן אַלע די מאַכט אין די זייַט וואָס מיר ווילן. ווי די בילד אונטן ווייזט, די צוויי מאַגנעטיק טאָפּ האט די זעלבע גרייס, אָבער די רעכט איינער האט די גרויס מאַגנעט. וועט די רעכט איינער האָבן בעסער מאַגנעטיק מאַכט? ניט באשטימט. ווייַל טייל פון מאַכט גיין דורך די אנדערע זייטן וואָס פאַרצווייפלט זייַן מאַכט. בשעת די לינקס איינער האט די גוט אפגעזונדערטקייט, אַלע די מאַגנעטיק מאַכט איז פאָקוס אויף איין זייַט וואָס מאַכן די ציען קראַפט זיין אין די העכסטן.

זאל ס קומען צוריק צו די אַנקער מאַגנעט, מיר געמאכט אַ מאָדולע שטעלן די מאַגנעט דיסק אין די דנאָ, און טעסטעד זייַן קראַפט. עס ווייזט אַז עס קענען צושטעלן מער ווי 1000 קג פון מאַכט.

דער קונה איז אויך זייער צופרידן אַז מיר געמאכט די מוסטער געשווינד און האט נישט וויסט צו פיל מאַגנעטיק קראַפט, בשעת זיי ווילן צו פאַרגרעסערן די לעבן פון עס. זיי וועלן אַז דער רעזולטאַט פון די זאַלץ שפּריץ פּרובירן וואָלט זיין מער ווי 300 שעה.

די קראַנט ייבערפלאַך באַהאַנדלונג פון די מאַגנעט איז קאָוטאַד Ni, גראַדע 5 ילעקטראַפּלייטינג. אפילו דאָס, דער בעסטער רעזולטאַט איז אַז עס קענען האַלטן קיין זשאַווער פֿאַר אַרום 150 שעה.

איין וועג צו טאָן דאָס איז צו מאַנטל גומע צו דעקן די ני קלאַדדינג. גומע איז אַ גוט אפגעזונדערטקייט מאַטעריאַל, וואָס קען פאַרמינערן די אַריבערפירן פון וואַסער און ייאַנייזד אַטאָמס, און אויך אַברייזשאַן קעגנשטעל.

אָבער, די קלאַדדינג האט גרעב! ספּעציעל פֿאַר די גומע. די גרעב פון די גומע איז 0.2 ~ 0.3 מם, בשעת די צעבראכן מאַכט פאלס צו ווייניקער ווי 700 קג.

די גרעב מאכט די פאָרשטעלונג זייער אַנדערש, אויב מיר ווילן צו מאַכן עס האַלטן די זעלבע ציען קראַפט, מיר דאַרפֿן צו לייגן די גרייס פון די מאַגנעט און די שאָל. אַז וואָלט פאַרגרעסערן אַ פּלאַץ פון קאָס. באַטראַכטן די לעבן ציקל און די גאנצע פּרייַז. דאָך, עס איז נישט דער בעסטער ברירה.

אן אנדער וועג איז צו לייגן אַנאָבע ראַב צו פאַרבינדן מיט די מאַגנעט, מיר קענען באַשיצן עס דורך סאַקראַפישאַל אַנאָוד. אָבער, עס דאַרף צו בויער אַ לאָך אין די שאָל פֿאַר די פּלאַץ פון די אַנאָוד שטעקן, וואָס ריקווייערז אַ נייַ פורעם. אַזוי, עס איז אַ פּאָטענציעל אָפּציע.

אויך, די שאָל האט אַ זשאַווער פּראָבלעם אויך. מיר באַשליסן צו שפּריץ פּיינט אויף די שאָל. אבער דער שפּריץ ווי די גומע קאָוטאַד, אויך האט גרעב. לויט די פּראָבע, די פאַרב דיקריסאַז 15% די ציען קראַפט פון די אַנקער.

אַזוי מיר לעסאָף באַשלאָסן צו מאַנטל דורך Cr, וואָס קען באַשיצן די שאָל און אויך האַלטן די מאַגנעט האט די מינימום דיסטאַנסע פון ​​די שאָל צו ענשור אַז די מאַגנעטיק מאַכט וואָלט נישט זיין שנייַדן אַראָפּ צו פיל.

אַזוי, עס איז די וואָג צווישן די ילעקטראָופּלאַטינג קעראָוזשאַן קעגנשטעל און מאַגנעטיק ציען קראַפט, מיר דאַרפֿן צו געפֿינען די בעסטער וועג פֿאַר די פּראָדוקט מיט זיין לעבן און פּרייַז.